当红花旦 实拍 2018 款昂科威四驱豪华型

爱卡汽车 11-30

上汽通用别克昂科威自上市以来,在中型 SUV 市场上一直都有较高的热度。直到目前依旧保持着每月两万以上的销售数量,成为了上汽通用的销量担当。同时,昂科威在国内良好的市场表现也让它返销美国,成为了通用汽车首款从中国出口至美国的本土品牌车型。

此次的实拍车型为 2018 款昂科威四驱豪华型,它也是昂科威的主销车款。老款车型的售价为 29.99 万元,现款将价格调整到 28.99 万元。外观方面采用了最新的家族设计语言,飞翼式进气格栅与自家其它车型如出一辙。此外,全景天窗和铝合金车顶行李架也变为全系标配。

昂科威的前脸依然让人感到威风凛凛,几处犀利的线条将车头勾勒得更加年轻和时尚。

新车毫无疑问的加入了飞翼式进气格栅,与展翼型自动感应大灯一起营造出 " 起飞 " 之势,使车头变得更加俊朗和帅气。

展翼型 LED 自动大灯与中网造型相得益彰,类似回旋镖造型的日间行车灯为它的 " 双眼 " 增添了犀利的气势。

后视镜带有电动折叠和加热的功能,此项配置也是它的全系标配。不过昂科威的全系车型都没有搭载全景摄像头。

由于新车为年度改款车型,所以在车身尺寸上与老款相同。长宽高依旧为 4667×1839×1695mm,轴距为 2750mm。

19 英寸的多条辐轮圈与它威猛的气质极为相符,轮胎为主打静音舒适的固特异御乘系列,规格为 235/50 R19。

实拍车型上还配有无钥匙进入 / 启动系统,这项配置同时也是昂科威的全系标配。

新车在车尾处增加了几条犀利的线条与车头造型相互呼应,尾灯的造型也变得更加狭长并具有立体感,排气口的形状由原来的圆形变成了更具气势的平行四边形。

新车的尾灯造型经过了重新设计,优美的弧线与车尾新增的线条连为一体,使车尾变得更具整体性和层次感。

全景天窗和铝合金行李架成为了新昂科威的全系标配。

外观采用最新家族设计语言

新车在内饰造型方面延续了老款车型的设计,温馨且大气的座舱氛围让它宜商宜家。新车在车内的改变主要集中在配置的升级上。包括两向调节的前排座椅头枕、8 英寸行车电脑、HUD 抬头显示以及 eConnect 智能互联系统等。

昂科威在内饰设计层面与老款车型相比几乎没有变化。温馨且大气的座舱氛围让它宜商宜家,新增的 8 英寸行车电脑显示屏以及 HUD 抬头显示增加了它的科技感和实用性。

新车引入了别克最新的 eConnect 智能互联系统,支持 Carplay、车载蓝牙、车载导航、车载 4G LTE Wi-Fi 等功能,此外新车还搭载了第十代安吉星系统,使用体验非常不错。

新车中控台的下半部分为空调控制区域,两块显示屏幕显示清晰,按键位置合理,操作易于上手。

8 英寸的仪表盘显示屏集合了导航以及车辆信息等诸多功能,导航功能的融入可以使驾驶者的视线一直保持在正前方,增加了行车的安全性。

HUD 抬头显示是新车新加入的配置,它集合了部分仪表盘和多媒体信息,极大地增加了行车安全性。此项配置也只出现在了两款高配车型上。

三辐式多功能皮质方向盘握感舒适细腻,转向轻盈又不失力度。多功能按键可以控制仪表盘显示屏以及中控显示屏的大部分功能。

大灯总控和 HUD 抬头显示的控制按键位于方向盘左侧的面板处。HUD 抬头显示的调节包括显示位置、显示信息以及亮度三项。

昂科威的座椅宽大而舒适,柔软的材质也具有良好的支撑性,实拍车型的前排座椅还支持 12 向电动调节和座椅加热的功能。此外,新车还增加了前排座椅头枕前后调节的功能。

后排宽大的座椅同前排一样,柔软而舒适,并且支持前后移动和背部角度调节。中央扶手也比较宽大,位置设计较为合理。

后排空调出风口的下方设有一个小储物格,放一个小型移动电源还是没问题的。

内饰变化不大 配置升级

昂科威的乘坐空间较为宽敞,无论是前排还是后排空间均能满足大部分人的需求。平整的后排地台则极大地增加了后排乘客的舒适性。最大 1550L 的行李厢容积让它具有超强的装载能力。

图中体验者身高为 179cm,坐进驾驶室前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳三指。

保持前排座椅不变,同一位体验者来到后排,此时他的头部空间还剩三指,腿部则有一拳两指空间剩余。

常规状态下,昂科威的行李厢容积为 422L。将后排座椅放倒后行李厢空间可以扩展至 1550L,日常装载甚至拉一些大物件都不成问题。此外,除两款低配车型,新车均匹配了电动行李厢门。

昂科威的后排地台几乎没有任何凸起,这给后排乘客提供了一个无比舒适宽敞的乘坐空间。

●储物空间展示

令人无比振奋的是新车在动力系统上的改变,经过重新调校的 2.0T 发动机最大功率 191kW(260Ps)/5500rpm,最大扭矩达到了 400Nm/3000-4000rpm。百公里加速成绩提升至 8.2s。

传动系统匹配通用最新的 9 挡手自一体变速箱,并且全系标配发动机自动启 / 停功能。实拍车型官方油耗为 8.8L/100km。

编辑点评:昂科威此前的市场表现让它成为了中型 SUV 的爆款。经过此次改款,它的外观变得更加年轻和犀利,配置得到了进一步的革新和升级,动力的重新调校也使它更为迅猛,最新搭载的 9AT 变速箱弥补了老款车型的不足。另外在一系列改变和升级的基础上还调低了新车的售价。种种迹象表明,昂科威还将在竞争激烈的市场竞争中向着高销量的目标迈进,上汽通用的销量担当还将非它莫属。

动力更强劲 搭载 9AT

相关标签: 发动机 别克 扭矩 轴距 轮胎

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最新评论
陌上暖风
12-01
好想要
iLOVvedoodle
12-01
美国车无论它怎么宣传自己这次换代车型多省油用什么什么技术,最终还是费油
≮教皇≯←神问了新买的同事,说就是费油
≮教皇≯←神
12-01
问了新买的同事,说就是费油
海阔天空
11-30
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