敢与大众叫板的三厢轿车,该如何???

汽车之家 11-30

记得小时候,老师告诉我们做什么事儿都要争第一,当时不知道老师为什么一定要争第一,第二、三名不是一样可以登上领奖台么?直到后来我才明白,历史上人们往往只会记住第一名,而不会记住第二名。

你知道第一个登上月球的人是阿姆斯特朗,但第二个登上月球的奥尔德林却很少有人知道;

你知道珠穆朗玛峰是世界第一高峰,但第二高的乔戈里峰也有着 8611 米的海拔;

你知道美国的亨利 · 福特开发出世界上第一条汽车组装生产线并投入生产,但两年之后,在欧洲大地上,安德烈 · 雪铁龙也开始采用流水线生产汽车。

……

上汽通用别克 - 英朗,一直有着非常不错的销量表现,但却经常处于销量亚军的位置。如今,为了能进一步提升自己的竞争力,它进行了一次中期小改款,相比之前老款车型,全新英朗对外观和动力系统都有所升级。

如果你想买辆高品质合资轿车,不喜欢德系的千篇一律,日系的褒贬不一,那么在 10 万出头的预算内,全新英朗也是个非常不错的选择。

外观方面,新车换装了别克全新的飞翼家族式设计,同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体,视觉上看起来整车更为立体,很符合年轻消费者的审美口味。

车尾线条饱满而有立体感,同时新车换装了有 LED 光源的尾灯,造型更加细长,看起来也更具质感。

内饰方面,新款英朗基本与现款车型保持一致,依旧采用了简洁实用的设计风格,包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子。内饰整体设计感与豪华感都很强,在同级别中几乎难寻对手。

空间表现上,新老款车型轴距相同,所以在乘坐空间表现上也几乎没有什么变化,遗憾的是后排座椅依然没有中央扶手和有中央头枕。

后备厢空间表现不错,正常情况下均可以容纳 20、24、28 英寸三个不同大小的行李箱。中高配车型后排座椅还支持按比例放倒,提升了空间的拓展性。

动力系统是此次新款车型上比较大的改变,现款的 1.4T 和 1.5L 发动机将会被 1.0T 和 1.3T 两款涡轮增压发动机所取代,其中 1.0T 发动机最大功率 125 马力,匹配 6 速手自一体变速箱;1.3T 发动机最大功率为 163 马力,传动匹配 6 速手自一体变速箱。

就在 10 月 16 日,全新英朗正式上市,新车共推出 6 款车型,售价区间为 10.99 万元 -14.39 万元。忽略动力部分的不同,全新英朗可分为进取型、精英型和一款顶配旗舰型。其中,进取型有 2 款车型,精英型有 3 款。

至于哪款更值得选择?哪款性价比更高?我们今天就来简单分析一下。

进取型是整个车系中的入门级车型,有 15T 手动进取型和 15T 双离合进取型两种车型可选。价格上,两者相差 1 万元,但两者之间除了变速箱不同外,其他配置完全相同。

在配置上,除了全系标配的车身稳定控制系统这项安全配置外,还有像发动机启停技术、LED 日间行车灯、外后视镜加热、多功能方向盘、后排出风口以及自动大灯等一系列配置,对于一款 10 万出头的入门级车型来说,能有如此丰富的标准配置,还是很令人满意的。

精英型车型共有三款车型,分别是 15T 手动 / 双离合精英型和 18T 自动精英型,这三款车除了动力总成有区别外,自动挡车型比手动挡车型多了个定速巡航这项配置。在动力更强的 18T 车型上,还多了一个看上去更酷的远近光一体 LED 大灯。

除此之外,相比入门级的进取型,还多了许多实用性很高的配置。比如像电动天窗、可 4/6 比例放倒的后排座椅、更高规格的轮胎、皮质多功能方向盘以及皮质 / 织物混搭的座椅。作为 " 中配 " 的精英型,仅比 " 低配 " 进取型贵了 7000 元,对于喜欢天窗且看中后排座椅 4/6 放倒的消费者来说,还是非常值得。

旗舰型作为全系的顶配车型,配置自然也是相当丰富,与 18T 自动精英型相比,在舒适性配置以及多媒体配置方面更占优,从价格上看,顶配车型要比低一级的 18T 自动精英型贵了整整一万元。

而这一万元换来的是无钥匙远程启动系统、真皮座椅,主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、并线辅助、自动空调以及带有导航系统与智能互联系统的 7 英寸中控彩色大屏等配置,相对来说还算合理。

推荐理由:作为全系车型的中配车型,精英型无论是在售价还是配置方面均有着不错的表现。电动天窗、可 4/6 放倒后排座椅、定速巡航等配置都是平时经?;嵊玫降墓δ?,整体配置能满足我们日常所需。同时它 12.69 万元的价格与其它竞品车型相比,也有着不错的性价比优势。

如果你的预算更充足,那么多花 7000 元就可以把动力升级为更强劲的 1.3T+6AT 的组合。其中,这台传统 6 挡自动变速箱要比 15T 的那台双离合变速箱更加靠谱,而且换挡速度与平顺性表现也都不错,值得考虑。

该车型虽然为全系最低配车型,但它标配了车身稳定系统,安全性方面令人满意。后排出风口以及发动机启停技术等配置的加入,更是让这款车在同级别车型中有着不小的优势。而 1.0T 发动机的动力方面表现也能满足日常需要。如果对配置没有太多的需求,不失为一个不错的选择。

在竞争如此激烈的紧凑型轿车市场中,能有着平均月销 2 万辆的成绩也足以说明它的硬实力。在购车人群越来越年轻化的今天,英朗那大气又不失时尚的外观,轻奢设计风格的内饰以及出色的配置表现,无不吸引着年轻人为它买单。

相关标签: 发动机 led 轿车 别克 轴距

汽车之家
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最新评论
John
12-08
呵呵呵
风不疯了众泰
Mr-馬各
12-03
三缸加双离合的渣渣
兜兜裤
12-01
说的对,只是没找到带良心的车企而已。希望下个十年能出现吧。
笑棠哥我觉得现在,多少带点良心的车,都比大众强
陆小凤大战孔雀石绿
12-01
劳斯莱斯幻影也是三厢。。。
佳堃7系也是三厢车吧????
风不疯了
12-01
众泰
John比如呢?
Leyoung
12-01
通用和福特这些年的质量控制呵呵。
_梵-天_
12-01
平心而论,大众这几年简配确实不厚道,但是你别克拿个六七万的车换个外壳发动机价格就翻了一倍,更恶心!又整个两代同堂同时销售,不愧是通用的儿子
佳堃
12-01
7系也是三厢车吧????
游骑兵A
12-01
是的
风不疯了一堆垃圾配置
游骑兵A
12-01
垃圾
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