轨交 13 号线三期隧道全线贯通 有望明年通车

大申网 12-01

轨交 13 号线建设又有新进展啦!申通地铁集团说,13 号线三期总长 11 公里的隧道已全线贯通,后续的铺轨和机电安装等工作即将全面展开,有望 2018 年实现全线通车。

13 号线工程分三期进行建设,三期工程为华夏中路站 - 张江路站,线路长度 5.254 公里,设 3 座地下站。详见↓

2017 年 11 月 25 日晚 6 时许,朦朦夜色中,直径 6.34 米的盾构机在灯光的映衬下显得身姿格外庞大,随着刀盘上一把把刮刀缓缓地切削,洞门最外层混凝土成块剥落,轨道交通 13 号线三期出场线盾构区间顺利通往接收井。至此,13 号线三期总长 11 公里的隧道已全线贯通。

13 号线三期区间工程包括华夏中路站~中科路站区间、中科路站~学林路站区间、学林路站~张江路站区间和川杨河停车场出场线。自 2016 年 7 月开始七台次盾构相继始发,到如今顺利贯通,历时整整 500 天。七进七出,施工单位最终完成了国际首例穿越高速磁浮的工程,为国内外盾构穿越高速轨道施工提供了范例。此外,盾构多次穿越 3.6 米超大口径污水管道、中环线、轨交 16 号线高架等建构筑物。

13 号线介绍

轨道交通 13 号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一, 作为网络中西北—东南走向的直径线,穿越了上海城市核心城区,强化了中心区域向外围的交通辐射功能。

13 号线工程分三期进行建设:

一期工程为金运路站~南京西路站,线路全长 16.468 公里,设 14 座地下站,北翟路停车场,控制中心与 11 号线共享。

二期工程为南京西路站~华夏中路站,线路长度 17.108 公里,设 14 座地下站,设与 7 号线间的联络线、川杨河停车场一座,及入场线一条;

三期工程为华夏中路站~张江路站,线路长度 5.254 公里,设 3 座地下站,设川杨河停车场出场线一条。

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最新评论
姓沈的一定要辛苦
12-02
车站已经多到我一个土著都必须看线路图找一找了
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